​寻物 那些呼风唤雨的国家元首，都坐进了什么车？

寻物 那些呼风唤雨的国家元首，都坐进了什么车？

文|阿晖

2019年就要过去了，国际局势风云变幻，各国元首们走东串西地没少忙活，飞机没少乘，汽车没少坐。一直以来，世界上各国首脑的座驾都是爱车一族所关注的重点，应该是最上档次的，往往都会有着领先的技术和精良的配置，绝对是汽车领域的顶尖车型。作为一个汽车爱好者，今天我就带大家来领略一下那些在国际上呼风唤雨的元首们，都坐的是什么车。

特朗普座驾：全球最强“公路坦克”

作为世界超级大国美国的总统，怼天怼地怼空气的特朗普，对于自己座驾是很有要求的。上任前两年，特朗普乘坐的还是上任总统奥巴马留下的“陆军一号”，这款凯迪拉克绰号“野兽(TheBeast)”，号称“陆地上最安全的移动堡垒”，但特朗普并不满足。于是，为特朗普定制的新“野兽”去年也呼啸而出。

这辆凯迪拉克新“野兽”着实不简单，据说单车造价高达百万美元。新车采用了通用汽车公司重载卡车底盘，外观方面采用了全新凯迪拉克设计语言，车长5.5米，体积相当庞大，整车重量高达6.8-9.1吨。

这台车放眼总统座驾领域绝对是首屈一指的存在，各种安全配置武装到了牙齿，犹如一台“公路坦克”。整个车身采用了厚重的装甲以及巨大的防爆胎，据说可以抗住小型火炮的攻击和地雷爆炸，具备一流的防弹能力。20厘米厚的车门装甲重量基本上和波音757舱门持平了，由五层特殊玻璃制成车窗也有13厘米厚，油箱采用特殊设计，被子弹击中也不会起火。车内自带灭火装置和制氧装置，燃烧弹和生化武器也拿它没办法。如果遭遇攻击，安保人员也可以拿起车里的催泪弹、冲锋枪进行反击。考虑到万一总统受伤，车内还配备了与总统血型相符的血浆。车的后座上还配备卫星电话，在危急情况下，总统可以直呼美国副总统、美国军方，调集航母、核潜艇随时开战。

这台车搭载了专门定制的6.6LV8柴油发动机，从静止加速到100km/h需要15秒，百公里油耗那是非常的感人，居然要63.5L。

美国总统作为“世界一哥”，对自己的人身安全都无比重视，在座驾的保护性上都不惜工本，谁叫他们都喜欢在全球四面树敌呢。无论国内国外，总统走到哪里，“陆军一号”就会跟到哪里。如今有了全球最强新“野兽”，特朗普趾高气昂、怼天怼地更来劲了吧？

普京座驾：俄国“劳斯莱斯”更豪放

“大帝”普京自从坐上俄罗斯总统宝座之后，座驾就换成了防弹版奔驰S级轿车，从第三代S级一直用到了第五代，可见普京对奔驰的情有独钟。还有媒体曾拍摄到普京亲自驾驶奔驰防弹车出行，这在总统圈儿也算得上独一份了。不过去年5月，在普京的第四个总统任期就职典礼上，人们发现，普京终于和“大奔”拜拜了，总统座驾由奔驰S600PullmanGuard换成了由俄国本土汽车厂商提供的全新的“总统一号”。

是不是有点眼熟啊？这不就是劳斯莱斯古思特吗？其实，这是俄罗斯的Aurus品牌的豪华轿车，由俄罗斯国家汽车工程研究院(NAMI)和俄罗斯车企Sollers联合生产。而普京的这款被称为Kortezh(隶属于俄罗斯的“车队”项目)的新座驾则是由NAMI为普京量身打造的。

尽管有人说这款Kortezh总统座驾外观“山寨”了劳斯莱斯，不过其设计还是有自己的一些特色，除了贵气逼人，更有威武霸气的力量感。你有没有觉得，与劳斯莱斯的土豪气息相比，Kortezh更多了一分战斗民族的豪放呢？

据俄媒报道，普京的这款座驾重达6.5吨，车长超过6.6米，车身由特殊复合材料制成，不仅可以抵御AK-47步枪的火力，而且连小型火箭弹都不在话下。至于车内，豪华程度上是毋庸置疑的！中控上采用了三块液晶显示屏，触屏操作取代了传统的物理按键，方向盘上则是金色的双头鹰徽章，霸气而迷人。动力是607马力的4.4LV8发动机匹配9速自动变速箱也是旗舰级的水准。

去年在赫尔辛基举行的首次“普特会”，普京的Kortezh首次亮相海外，并与特朗普的“野兽”首次同台共舞。虽然俄罗斯经过西方长时间的制裁，但“大帝”决不会轻易屈服，俄罗斯总统历来没有把自己的座驾开出国门的，这次开出来就暗含和美国比拼的意味。

据悉，Kortezh的民用版车型AurusSenat已经在俄罗斯市场销售了，还有将进入中国市场的消息传出。不知道到时哪位土豪会尝尝鲜？

欧洲强国座驾：平淡低调不张扬

相比美俄国家元首座驾霸气的存在，欧洲国家的元首座驾，似乎要低调了许多。

虽然德国是世界汽车制造强国，想要造出一台比肩美国的“公路坦克”也不是什么难事，不过德国总理默克尔好像对这类浮夸张扬的座驾没什么兴趣，她的专属座驾就是一台奥迪A8L6.0W12防弹车，在外形上与普通A8L几乎没有差别，这也降低了总统专车遭受袭击的可能性。

不过这台奥迪A8L在防弹性能上一点不含糊，车身用特质钢板制成，乘客座舱更是由钢、玻璃以及芳纶混合而成，一般的外部袭击几乎不会造成威胁。其实德国的防弹轿车在世界上是有名的，出口到了很多国家。至于车辆性能，看过《非常人贩》电影的都知道，让杰森斯坦森一战成名的，就是顶级奥迪A8W12。

法国历任总统选择座驾时，主要以自家的标致、雪铁龙、雷诺与DS为主，不过要说最受法国总统钟爱的品牌，那还得是雪铁龙旗下的豪华品牌DS，当年的戴高乐乘坐DS19遭遇刺杀，DS19中重数弹却依然能继续行驶，戴高乐也因其可靠的品质躲过了一劫。

法国前总统奥朗德的座驾就是雪铁龙DS 5混动的版本，现在的法国总统马克龙，选择了一台DS7CrossBack豪华紧凑型SUV作为专车。这辆车具有良好的防弹防爆功能，车顶安装有特制天窗。车内配备最新自动驾驶辅助系统，可根据车身周围的摄像头及传感器自动识别道路标识，并有各种主动安全服务。

DS 7在中国市场的售价只有20多万，堪称最便宜的总统座驾，不过中国消费者似乎很不买账，DS品牌在中国市场目前基本已经“凉凉”了。

相比美俄德法元首们都拿自家汽车品牌当座驾，英国首相显得有些“悲催”，因为英国自己基本已经谈不上有什么汽车工业了，劳斯莱斯、宾利、捷豹、路虎这些曾经英国汽车的骄傲，都已经被德国、印度的汽车公司吞并，历史悠久的MG甚至成了中国上汽的囊中物。

英国前首相卡梅伦、特雷莎·梅的座驾都是捷豹XJ车型，因为捷豹早就有英国首相座驾的优良传统，早在撒切尔夫人时代，捷豹就成为了首相座驾的代名词。刚当选的约翰逊，估计也会延续这个传统。在英国人看来，这也是豪华程度数一数二的英国车，其级别与奔驰S级相当。

至于为什么不用劳斯莱斯、宾利这些超豪华车，对不起，这是英国王室们的“专利”，你一个首相不能抢了女王的风头不是？

其他元首座驾：各有千秋千奇百怪

我们的近邻日韩，都有非常强大的本国汽车工业，因此元首座驾同样选择的是本国的品牌

日本首相原本的座驾是堪称日本国宝级轿车的“丰田丰田世纪”，丰田世纪系列专门为日本政要与皇室打造的，豪华程度达到了能和劳斯莱斯比肩的级别，一般仅提供给政府高官、商业巨子与日本皇室使用。然而为宣传环保理念，坚持“节约能源从首相做起”，目前选择的是更节能的混合动力雷克萨斯LS600hL，作为现任日本首相安倍晋三的专属座驾。这辆雷克萨斯LS600hL与民用版稍有不同，在车门之间增加强化合金板，能有效应对步枪射击。同时内部增加防滚动支架，在车辆翻滚时能有效减少车辆变形。

一般人想不出韩国能有什么高档汽车，不过韩国现代为了对抗奔驰宝马等豪华品牌对韩国本土汽车的冲击，推出了一款名为雅科仕的高档豪华轿车，在韩国被尊称为百年世纪(Centennial)，推出20年来几经换代，一直代表着韩国汽车制造工业的最高水平，也一直被当作韩国总统座驾。雅科仕也是公开对外销售的，当然总统专属版采用了来自德国的防弹技术，和市面上销售的还是有很大区别。中国人对这台韩国“总统座驾”也不太感冒：一辆韩国车也要卖近百万，脑子进水了！

朝鲜领导人金正恩之前座驾为奔驰S600防弹车，据说去年更换为了劳斯莱斯幻影。有网友曾根据一张金正恩视察图片中远方背景中的一辆车，“研判”其座驾为雷克萨斯LX570越野车，其实雷克萨斯LX570在朝鲜并不少，这就不能是金正恩随员们坐的吗？还有网友说，朝鲜受西方制裁，那么高级的领导座驾维护保养可怎么办啊？那是你该操的心吗？

要我说，最配金正恩的座驾，还要数真正的“宝马”——据朝中社今年10月16日报道，朝鲜最高领导人金正恩日前骑马登上了白头山(长白山)，重走行军路。胯下一匹白马，可谓意气风发，飒爽无比啊！

至于还有一些国家的元首座驾，也扒出来让大家猎猎奇。

汤加国王使用的1949款HumberPullmanLandaulet来自当时英国的豪华制造商Humber，从设计上来看和同时期的第四代劳斯莱斯幻影有异曲同工之妙，非常经典。英女王伊丽莎白二世也曾坐着HumberPullmanLandaulet参加活动，所以汤加国王使用同款车型作为礼宾用车，想必也是感到与有荣焉。

巴西前总统米歇尔·特梅尔座驾是一辆劳斯莱斯SilverWraith，该车型居然是由该国某商人捐赠，已经过数次改装。

与特朗普的奢侈相比，2015年卸任的前乌拉圭总统何塞·穆希卡被人们称为“世界上最穷的总统”，他的座驾在元首圈里可谓是一股清流，整个任职期间他乘坐的都是一台1987款大众甲壳虫，这是他朴素生活的象征，据说这也是其最值钱的家当。

曾有一名阿拉伯酋长向他开出100万美元的价格欲购买他的这辆甲壳虫座驾，但遭到了拒绝。在接受采访时他说：“我们不会卖，如果卖了它，将是对那些凑份子让我们买车的朋友们的一种冒犯”。他进一步解释说：“人类有点拜物主义，我们需要某种物质象征。”真是性情中人啊！

中国元首座驾：万变不离是“红旗”

说完了国外，再来说说中国领导人的专车。

作为中国汽车历史情怀的象征，红旗品牌在国人心中都有着举足轻重的地位，每次国庆阅兵和国家领导人出席重要会议时总能看到它的身影，同时也是接待外国元首来访时的指定国宾车。

目前的红旗L5是中国一汽正式启动红旗L平台产品开发及生产准备后打造的一款100%自主知识产权的E级轿车，造型延续了经典的红旗CA770的设计，外观传承了很多经典元素，搭载6.0L排量的V12发动机，堪称中国的劳斯莱斯，据说售价要500万元。在这款车上，油箱防爆、防弹轻型化陶瓷技术等安全科技也一样不缺。

其实，在红旗L5之外，我们的领导人其实常坐的座驾你可能猜不到，但一看你就明白了：普通的丰田考斯特小客车。每当领导人视察调研各地，总是从这款中巴里走出，与群众亲切握手交谈。

而随着中国自主品牌的崛起，考斯特在我国公商务用车中的份额正在逐渐被宇通T7、安凯宝斯通等自主品牌蚕食。在一次调研中，习近平全程乘坐由安徽安凯汽车公司生产的宝斯通车型，为国产自主品牌汽车“打广告”。这个范儿，其他国家元首可比不了。