​真正的海上女王，伊丽莎白女王号

真正的海上女王，伊丽莎白女王号

伊丽莎白女王级航空母舰是为皇家海军建造的最大的水面战舰，第二次世界大战之后英国国力不再强盛，历史悠久的皇家海军无力维持传统起降型航空母舰。19世纪60年代，英国曾提出"CVA-01航空母舰”计划，以替换二战时期的老旧航空母舰，但英国已无法支持如此庞大的航空母舰发展计划，最终因造价过于昂贵在1966年被当时的英国工党政府取消。之后70年代工党执政期间，英国所有大型航空母舰全部退役，甚至包括刚刚完成现代化改装，搭载专门从美国采购的F-4K舰载机的鹰级皇家方舟号航空母舰。

为了避免没有航空母舰可用的尴尬，英国皇家海军退而求其次，推出了轻型无敌级航空母舰，其主要搭载短距起飞垂直降落型(STOVL)战机和直升机，以满足反潜和有限度的制海、制空等任务。在冷战时代，北约的欧洲盟国在大西洋上的主要任务就是防堵苏联潜艇的封锁，海上打击主力落在美国强大的航空母舰战斗群身上，因此以反潜为主要任务的无敌级航空母舰基本可以满足战斗需。

美国MV-22B登陆英国女王伊丽莎白号

和一些不同的直升机，这些航母能够大量部署各种飞机，在浪涌条件下最高可达五十年代的上限。除了皇家空军和皇家海军F-35B及其飞行员的联合部队外，预计将由一个9名反潜艇Merlin HM2和5名Merlin组成的“海上部队保护”包组成，用于空中预警；或者一套“沿海演习”可以包括皇家空军奇努克斯、陆军阿帕奇、梅林HC4和野猫HM2的组合。Crowsnest AEW&C飞机将来自已上船的Mk2梅林斯。

我们理解CVW的组成是船舶容量和中队可用性之间的平衡。两艘伊丽莎白女王级航空母舰可以容纳大约两倍的飞机，这是三个无敌级飞机的两倍。由于每艘F-35B都比Harrier大得多，而且性能也要好得多，这个度量标准不是更大的船级的主要优势。没有什么理由不建造更大的航母，曾经估计钢铁只占船舶成本的20%。

与大型航空母舰相比，航母越小，它所能支撑的飞机就越少，浪费的资源也就越多。载体越小，航母尺寸对飞机性能的限制就越大。伊丽莎白女王级将取代的三艘无敌级航母，运营的是性能相对较低的小型海战船。更大的F-35将运行在新的航母上，比海哈里尔号更有效。它携带的更多，飞得更快，飞得更远。这也是一架更复杂的飞机，需要更多的设备和人员。

女王伊丽莎白号上的F-35B喷气式飞机

一艘航母容纳的F-35B与无敌容纳的海哈里器将是更大的必要，以有效地操作现代的，更大的飞机。前指挥官西蒙·佩蒂特船长正确地指出，在现代战争中有许多象征意义，而拥有一艘规模相当于伊丽莎白女王号的船将是海军有史以来最大的一艘，这是非常重要的。一艘拥有近300米长、装备精良的7万吨航母正驶向一个潜在的敌人，这一景象对英国要在全球发挥影响力至关重要。

著名的伊丽莎白女王在罗斯

“它是大量可见的，您可以追溯到历史上，并看到它的价值。从纳尔逊阻止维伦纽夫上将离开卡迪兹一直到20世纪初的大型战舰，到我们现在所做的一切。美国人一直在用它。我们目前还没有达到这个水平的载具能力。能力越大，你要承受的影响就越大。“作为一种威慑手段，大型船只的影响力是如此之大，它们经常被用作地缘政治棋子。自第二次世界大战以来，美国政府一直在转移航空母舰，以显示美国的决心。

以这种方式使用承运人的特别好处是，它们在公海上作业，在公海上不需要其他国家的许可。事实上，由于现代美国航空母舰庞大而威严，它们“展示国旗”的效果很大，这仅仅是因为它们本身的大小。同样，人们常常认为，如果英国皇家海军在1982年拥有两艘大型航母，阿根廷根本不可能从一开始就试图占领福克兰群岛。

飞行甲板越拥挤，每架飞机的掉头速度越慢，产生率就越低

大小也提供了更大的储存能力，更大的船只不必经常再补给，这既影响到承运人的有效性，也影响到她的脆弱性。由于承运人在得到补给时更易受攻击，因此该船通常会为该功能而退出空间站。大部分时间的损失是花在离开车站和返回的时间。承运人越小，损失的时间就越多，所需的后勤链也就越大。

一艘更大的船很可能幸存下来，这会使一艘较小的船沉没或损坏。一艘船受损的比例越小，它就越有可能幸存下来并继续战斗。从炸弹到巡航导弹到鱼雷，它需要足够的大小来提供足够的保护，以抵御所有可能对航母使用的武器，从炸弹到巡航导弹再到鱼雷。

这艘航母来自第二次世界大战，与大型改装战舰的作战相比，英国皇家海军和美国海军都从大型改装战列舰的作战中吸取了教训，即大型航母比小型航母更能生存，这主要是因为有大量的水密舱。

如果在一艘大型航空母舰上通常能找到的一批飞机被分成几个较小的航空母舰，那么每艘船都需要自己的护送，除非它们一起行动。这将需要更多的资源来有效运作。也许有人认为，分裂一支航空母舰将使敌人更难同时处理所有这些问题，但护送船只所付出的代价将是高昂的，使大多数海军无法做到这一点。事实上，这将带来最显著的影响，那就是需要更多较小的运营商来完成一艘大型船舶的工作，从而进一步增加成本。与一艘大型船舶相比，该集团中的每一家小型航母都更不容易生存，浪费更大，效率也更低。

伊丽莎白女王的等级标志着一个变化，从以载运飞机的数量来表示承运人的力量，到从甲板上产生的载具数量的变化。这类航母并不是世界上最大的航空母舰，但它们很可能是皇家海军能够建造的最小、最便宜的航母，它们仍然具有大型航母所提供的优势。