​日产关厂本田裁员 日媒称日系车在华战略迎来拐点

日产关厂本田裁员 日媒称日系车在华战略迎来拐点

【CNMO 科技消息】近日，日产汽车宣布关闭位于江苏常州的乘用车工厂，引起广泛关注。有日媒认为，此举标志着日产汽车在华产能将削减约一成，并可能引发日系车企在华战略的新一轮调整。

随着中国新能源汽车市场的迅速崛起，以纯电动汽车为中心的价格竞争日趋激烈。日本车企，包括日产、丰田、本田等，正面临着销量下滑的严峻挑战。日产常州工厂，作为日产在华的八家工厂之一，尽管规模不大，但自 2020 年投产以来一直被视为日产在华扩张战略的重要一环。然而，不到四年时间，这座先进的工厂便宣布关闭，凸显了日产在华的困境。

日产在中国市场的销量已连续五年同比下降，2023 年更是同比大降 16%，来到 79 万辆。这一困境与日产在纯电动领域的产品线不足密切相关。与此同时，中国车企在新能源汽车领域的强劲表现，以及持续的价格战，进一步压缩了日系车的市场份额。

行业专家指出，日系车企要想在中国市场扭转颓势，必须加大在纯电动和混合动力领域的投入，同时优化供应链，降低生产成本，以提升产品的性价比。此外，日系车企还需调整营销策略，加强对年轻消费群体的吸引力，以应对中国市场的快速变化。

事实上，本田和日产等日系车企已经开始行动。本田计划到 2035 年将在中国市场销售的新车全部转为纯电动车，而日产也计划推出更多纯电动车型，并计划在未来几年内增加销量。

然而，中国电动汽车如今也在人工智能、车机系统、生态互联、智能驾驶等多方面取得了优势地位。日系车企如果只推进电动化的话，可能仍然无法在市场竞争中取得优势。