​即时众包物流一直在洗牌，可能马上就有定局

即时众包物流一直在洗牌，可能马上就有定局

2016年，对于中国快递行业来讲，是爆发的一年。年初到年末，5大民营快递企业相继上市，而且截至到12月20日，2016年我国快递业务量已突破300亿件，继续稳居世界第一。

这些数字背后是中国快递行业相对效率提升的体现，而在这其中也包括了大大小小配送团队，尤其是今年新入局的众包物流更是成为一道亮眼风景。快递企业在扩展同城即时业务，即时众包物流在抢占快递配送业务，演变出双向业务交叉局面。

针对目前即时众包物流市场现状及业务模式，亿欧专访了“点我达”高级副总裁谢新宇，了解市场最新动态。

由阿里巴巴领投的点我达提供城市即时物流配送服务，平台是以“专业全职+众包兼职”方式提供即时物流服务O2O平台，配送餐饮，鲜花，水果等。谢新宇透露，目前点我达众包人员接近100万，每天接单100万单左右，双十一当天峰值达到200万单。

谢新宇认为，目前即时物流市场分布面很广，快速、准时送达服务就可以称为即使物流，不局限于距离，现在来看玩家已经不多了，一直在洗牌，很快会形成定局。

消费升级带来了人们对品质商品、快速即时送达服务需求爆发，导致外卖平台，类似饿了么、美团外卖、百度外卖需求在大量增长，单量从2014年到今年变化很快，而即时物流是在这种O2O交易平台里必需的一个环节，是一个核心，所以说即时物流是消费升级爆发带来的产物。即时物流在2015-2016年迎来了最初期野蛮生长阶段。

也是在这段时期，“点我吧”发现机会，将自建物流团队配送能力开放出去。2009年开始做“点我吧”，自建物流团队，属于自营封闭模式。2015年O2O开始爆发，消费升级带来用户对于急速、准时、上门需求服务增长，单量猛涨，在综合考量之后，将核心竞争力（物流能力）开放出去，改名“点我达”，“点我达”作为物流平台去接上游订单。

“2015年正好迎来了O2O爆发式增长，点我达顺理成章签了很多合作伙伴，也引入了资本，点我达在这波浪潮里走了一大步，比之前‘点我吧’5年走得还快。”

爆发之后并不意味着市场的无序，现在饿了么、美团外卖、百度外卖也都在做精细化运营，不断完善服务规范，即时物流也在不断规范、完善，进入整合时期，“相比于去年的7、8家，今年只剩下2、3家，可能之后会更少。去年无论是外卖平台还是即时物流平台，大家都在补贴，但是到了今年之后，大家都在朝着健康方向发展，不再开展补贴等手段，从财务指标和服务质量上就可以体现出来”。

谢新宇认为，未来不会在有新玩家进入市场中，之前玩家在强大资源支持下，已经建立了很高壁垒。接下来市场中剩余几家会不断提升服务质量，平台管控能力越来越强；服务流程越来越标准化；即时物流应用越来越广泛。

即时物流在不断完善服务品类，从最开始送外卖到送快递、送鲜花、送药品等，未来市场呈现一个特点是，服务品类越来越多，对于消费者来说，无时无刻不是被即时物流服务，即时物流是在消费升级下对消费者家庭的一个基础性服务。

谢新宇说，点我达核心优势在于效率，只有效率提高了，成本才能下降。主要有两个方面：一是：智能调度算法，派单效率高于抢单。点我达是国内较早实现全智能调度的即时物流平台，没有抢单和人工调度；二是：单源有优势，点我达背后有饿了么、阿里的单源保障。而这也是与其他众包物流平台最大区别。外卖是即时物流领域频次最大的品类，缺了这个品类单源支持，众包生态建立难度大很多，运力成本也会上升很多。

即时物流只做最后一公里，体现无仓储、无中转、门到门的特点，用众包做最末端配送，可以提升社会效率，节省资源，解决社会问题，“我们认为众包就是未来”。

对于互联网+物流，让即时众包物流发生改变，谢新宇解释可以体现在两点：移动互联网和信息化提升管理效率；大数据、人工智能提升配送效率。

移动互联网让物流各个环节发生极大变化，在末端物流个性化服务以及更高服务标准将是风口。物流最核心环节是效率，效率里最核心是“路由”，也就是算法、智能调度，之前配送路径全靠人力经验，现在数据联网，配送路径规划由中央系统完成，全局视野下的决策更加高效可靠。

大数据、人工智能是提升物流效率的基础，有了数据才有人工智能的可能，才有可能提升效率，整个链条在不断地自我优化和发展，近几年也迎来了飞速变化。

对于传统快递企业涉及即时物流配送业务，谢新宇认为他们更多是尝试，在运营体系和调度算法方面不能复用之前模式，计划配送与末端即时配送有很大区别。“三通一达做即时配送业务，相当于一个全新公司来做这件事情，大部分也是利用别人的系统，订单来源也不一定有众包物流多，‘点我达’目前还没有受到影响。”

此前亿欧在采访同城跑腿平台“老虎快跑”创始人叶坚峰时其表示：“各家业务延伸，说明大家都缺钱，原来的市场已经吃不饱了，但是这些人都没有城际路由，只能抢同城生意或落地配。目前同城即时物流还算不上风口，都是觉得这里肉多，其实全是骨头。从现在情况来看，对之前已存在同城跑腿平台还是有一定冲击”。

谢新宇表示，在市场格局既定情况下，点我达也在不断完善服务模式，去年送外卖，今年送“所有”，将送外卖标签撕掉。在为B端服务前提下，开拓C端服务，虽然C端可能需求小，但是也会做，“做完B端再去做C端，是很好切入进去”。

根据Analysys易观数据监测显示，互联网即时配送市场订单量已接近传统物流市场的10%。同城物流是一块诱惑力很大的蛋糕，现在各家企业继续加码，都是在补充原有业务，不断完善新业务。不破不立，破坏性创新可以为行业带来新希望，是时候开始整合市场，制定标准化流程了。

本文作者苏磊，亿欧专栏作者；微信：sulei9678（添加时请注明“姓名-公司-职务”方便备注）；转载请注明作者姓名和“来源：亿欧”；文章内容系作者个人观点，不代表亿欧对观点赞同或支持。

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