​不吹不黑：宝骏730到底怎么样，内行人告诉你正确答案

不吹不黑：宝骏730到底怎么样，内行人告诉你正确答案

整体设计线条柔和精炼，辨识度极高。汽车车身外观延续家族化设计理念，家族式前脸显得稳重，两侧炯炯有神的鹰眼式的灯组，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从车身侧面来看，新车依旧是太大的视觉冲击力，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上16寸的五幅轮毂，让其运动气息更加强烈了。饱满圆润的车尾的造型凸显敢坚定的姿态，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

内饰方面，新车采用宝骏最新设计风格和布局，整体来看非常的温馨。配置绝对是宝骏730的强项之一，该车配备了可上下调节的塑料方向盘。T型环抱式中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。宝骏730配备皮质的座椅。

长宽高分别为4780×1780×1775mm，轴距也达到了2750mm，在同级别的车型中，宝骏730的轴距排在5位。作为MPV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。宝骏7301.5TCVT旗舰型7座国VI的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝骏730的后备箱容积排在5位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

宝骏730搭载1.5涡轮增压发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万MPV车型中排在2位。

宝骏730的主/被动安全配置很齐全，包括了制动辅助(BA/EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、LED日间行车灯、儿童座椅接口、胎压监测、制动力分配(EBD/CBC等)、自动驻车、上坡辅助、前驻车雷达、侧安全气帘、后驻车雷达、防抱死制动(ABS)等配置。其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝骏730，那么我们根据历史上购买过宝骏730的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝骏730最满意的是它的倒车影像，另外空间大、esp也都是大家喜欢它的点。