​不吹不黑：蓝鸟到底怎么样，这才是代步王

不吹不黑：蓝鸟到底怎么样，这才是代步王

就溜背的设计风格来看，这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。新车前脸配备大嘴，运动感明显增强，前后大灯点亮后显得很有精神气。从侧面来看，新车依旧是可圈可点的整体外观，宽C柱的传统得以延续。在尾部造型部分，蓝鸟采用了很多流行的设计元素，尾灯造型同样有个性，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

整个这款车的内饰可以说值得称赞，极其年轻时尚。新车还配备了日产最新样式的多功能方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感个性，配备一块8.0英寸液晶屏幕，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。蓝鸟配备织物的座椅。

蓝鸟的车长4683mm，车身宽度达到了1780mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，蓝鸟的轴距排在83位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。蓝鸟1.6LCVT智联智酷版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，蓝鸟的后备箱容积排在16位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

日产蓝鸟搭载1.6自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。1.6发动机搭配在蓝鸟上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。蓝鸟的官方实测零百加速成绩为12.1S，在12-18万紧凑型车车型中排在108位。

蓝鸟的主/被动安全配置比较齐全，包括了侧安全气帘、儿童座椅接口、胎压监测、发动机启停、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)等配置。其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解蓝鸟，那么我们根据历史上购买过蓝鸟的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对蓝鸟最满意的是它的油箱容积大，另外驾驶员可以、多功能方向盘好也都是大家喜欢它的点。