​你真的很了解手刹吗？到底怎么用手刹？

你真的很了解手刹吗？到底怎么用手刹？

手刹，车主们天天都会用，但却没多少人在意它。你知道手刹是给哪个轮胎制动的吗？手刹一定是拉到顶才是最好的吗？手刹和脚刹又有什么区别呢，它们可以相互代替吗？这些问题你都清楚吗？下面小编就来一一解答这些问题。(这里说的是机械手刹)

手刹是通过拉杆的一个杠杆力量拉动一条钢丝线，把力传动到我们的刹车盘上。手刹主要是作用于汽车的非驱动轮，比如说，如果是一辆前驱车，那手刹就只能对后轮制动。

上面说的只是手拉式的手刹，其实还有一种手刹，是脚踩式的，俗称脚刹。不过这里所说的脚刹，并不是开车时踩的那个刹车踏板；它其实是在刹车踏板的左边，也就是以前离合器的位置。这个脚刹和手刹的工作原理是一样的，只是操作方法不同而已。总之不管是手拉式，还是脚踩式，我们都叫它手刹。像这种有钢丝和弹簧的零件，如果使用时间长了，就会让弹簧的弹性产生变化。

不知道车主们有没有过这种经历，新车在拉手刹时，只要拉了一点就拉不动了，而时间久了之后，手刹就越拉越松。这其实就是手刹的部件产生了塑性变形，这种现象很正常，大家不必担心。

因此为了使手刹的使用寿命更长，我们在停车拉手刹的时候，尽量不要拉到头，也不能拉到再也拉不动的程度。通常拉到2/3的位置就行了，具体怎么拉，这就要车主们自行判断了，总之不要太过就行了。如果是在上下坡的时候需要拉手刹，那就拉得比2/3再紧点，可是又不能完全拉紧，还是那句话，车主们得自行判断。

既然都是刹车，手刹能代替踩刹制动吗？这当然是不行的，你想象一下，如果在高速行驶时拉手刹的话，后轮会立刻抱死，可此时车轮和地面的摩擦力还很大，这样刹车盘的钢丝是非常容易断的。另外车轮抱死，也很容易出现翻车、甩尾等事故，非常危险。

现在不少车主，自动手刹的汽车开习惯了，在停车的时候，经常忘记拉手刹，这是不行的。要知道还是有很多事故是由于忘拉手刹导致的。