​史上最全盘点丨全球最怪异的机场，看你知道哪个？（上）

史上最全盘点丨全球最怪异的机场，看你知道哪个？（上）

在全球各地，分布着这样一些机场，它们有的坐落在山脉中，有的建在海面上，有的位于悬崖边，有的位于大城市中央，公路横穿跑道......这些最危险的机场、最玩命的跑道，不仅考验飞行员的驾驶技术，更是在考验乘客们的胆量。

1.日本 关西机场

启用时间：1994年

日本土地资源稀缺，因而，工程师选择在海面上建造这个机场。关西国际机场坐落于人工岛上，长期遭受各种自然灾害的影响。气候变化和不断上升的海平面对它的存在，构成了非常现实的威胁。

美国普渡大学航空技术教授斯图尔特·斯库莱肯加斯特认为“建造之初，工程师可能并没有考虑到全球气候变暖这个因素。在大约50年时间内，这个机场就可能没入水下。”

2.苏格兰 巴拉机场

位置：苏格兰 外赫布里底群岛巴拉岛，

这是全球唯一一座在海滩上的机场，是世界航空中的一个奇迹。

航班必须根据海洋的运动来安排时刻表。起降时，除了要充分了解天气情况，还得清楚抄袭的变化，一旦涨潮，跑道就会被淹没而无法使用。该机场仅供白天使用，极少时候遇到紧急航班才会在晚上运作。

在沙滩上降落要面临一系列的障碍，细小的沙粒会钻入飞机的活动部件，损害轴承，机场都要进行特殊的维护工作。

3.英国 直布罗陀机场

启用时间：二战期间

英国皇家空军的基地，商业飞机也可使用这座机场。

直布罗陀最繁忙的街道——温斯顿-丘吉尔大道直穿机场跑道，每当有飞机起降，铁路型交叉栅门会落下，挡住过来的车辆。一旦如此，就会造成严重的交通堵塞。特别是军方在直布罗陀有活动时。

因为平坦道路极少，在这条最繁忙的丘吉尔大道上，汽车与飞机是共享的，在停车等待的同时也成了观赏飞机起降的最佳地点。由于在某些特定的日子里，道路因为飞机起降而关闭的时间可以长达两个多小时，严重影响交通，因此希望藉由新建公路能减缓因班机而造成的长长车龙。

4.葡萄牙 马德拉丰沙尔机场

→更名为：克里斯蒂亚诺·罗纳尔多机场

启用时间：1964年7月18日

机场建在山的对面，跑道从半山凿出，伸向海洋。这是一个被海洋和高山环绕的机场。这里风势强劲，风向多变，空中乱飞的鸟，这些都让机场的起降面临挑战。

丰沙尔机场，最大的挑战是跑道。最初的跑道只有1500米长。曾经出过事故，“在1977年，一架载着164名乘客和机组人员的葡萄牙航空727航班滑出跑道，机上131人当天罹难。”后来，跑道延长，延伸进了海洋。

5.法国 库尔舍瓦勒国际机场

库尔舍瓦勒国际机场是法国一个很独特的机场，前往库尔舍瓦勒滑雪胜地需要飞越令人敬畏的法国阿尔卑斯山。机场的斜坡式跑道健在山崖面，群山环绕。尤其在冬季，风和降雪都会影响飞机起降。着陆过程可谓让人毛骨悚然。根据规定，该机场只有一次降落的机会，如果错过了，就要飞往其他机场降落。

6.荷兰 胡安彻·亚拉斯奎恩机场

胡安彻·亚拉斯奎恩机场，位于荷属萨巴岛上。这座机场的跑道是被认为是世界上最短的民用机场跑道，长度仅约400米，大型飞机根本无法在此起降。跑道两端皆是悬崖，下方就是大海，起降时易造成飞机跌落海中或撞上山崖，称得上是世界上最危险的机场之一。机师必须要有丰富的经验，才能在此跑道安全起降。

7. 南极海冰机场

南极海冰机场位于南极洲罗斯岛的美国麦克默多科考站，建立此航展的目的是方便研究人员抵达此地。其主要跑道为海冰跑道，飞机重量会导致海冰跑道下沉，12月份海冰脆弱易裂，特别危险，需转由该机场的另两个跑道起降。想要在海冰跑道起降，机师往往要有专业正确的判断。

▲由冰块及海水组成的机场跑道。

8.朱莉安娜公主国际机场

初为军用机场，于1943年才被转换为民用机场。朱莉安娜公主机场的的位置非常极端，在跑道一端，飞机需快速上升避开陡峭的多山地形起飞；跑道另一端，飞机会直接滑行到海边，因跑道太短，飞机必须以极低的高度，飞过当地的海滩，低空进场。

在这里，人们能够感受到“剃头式降落”，以及飞机起飞时喷射的冲击波。因此，这里成为不少飞机爱好者拍摄飞机降落的胜地，也因距离太近，海滩上也竖立了警告牌，提示飞机与人需要注意的警示标语。

9.不丹 帕罗国际机场

帕罗机场为与帕罗河上的山谷，周边是喜马拉雅山及冰峰。飞机在此起降极为困难。由于地形严峻，根据Travel & Leisure的资料，全球仅有8位飞行员获得在帕罗机场起降的认证资格，且只能在白天进行。

帕罗机场是全球最具挑战性的机场之一。

10.中国 西藏昌都邦达机场

邦达机场位于藏东昌都市邦达大草原、玉曲河西岸狭长山谷中。是世界上海拔第二高、飞行难度最大的机场。

昌都邦达机场被称为“世界上离市区最远”、“世界上气候最恶劣”“跑道最长（5公里）”的民用机场。

机场所在地气候恶劣，冬天风速常达到每秒30米以上，冬春气温常在零下20摄氏度以下，机场上的空气密度只是海平面的50%。可以说，邦达机场的成功通航创下了人类民用航空飞行史上的奇迹。

11.莱索托 马特卡纳简易机场

位于非洲南部的莱索托，多高山，少平底。马特卡纳机场建立在海报高度7500英尺的山上，跑道极短，跑道尽头是悬崖。飞机起飞前，必须先从跑道尽头降落后再重新拉高起飞。在这里，乘客必须要胆量十足，带着一个强心脏，饱览高山层叠、悬崖峭壁的美景，体验下坠后爬升的刺激飞行。

12. 尼泊尔 卢卡拉机场

卢卡拉机场，冠有“世界屋脊上的跑道”称号，机场建在2900米高山减的一端海拔处，是多数人前往珠穆朗玛峰的起点。跑道长度仅460公尺，且为全球仅有的U字型跑道，仅能容纳小型飞机和直升机。卢卡拉机场的跑道坡度相当大，且起起伏伏，世界罕见；06跑道尽头是千仞绝壁，24号跑道尽头是万丈深渊，着实让人惊恐。

（上）-完