​上海制造麦道飞机八九十年代老照片

上海制造麦道飞机八九十年代老照片

杨溥涛摄

首架中美合作装配的MD-82型飞机开铆典礼于1986年4月1日在上海飞机制造厂举行。

杨溥涛摄

同上

中美合作生产的第一架MD-82飞机，1986年6月28日在上海飞机制造厂进行机翼对接。

杨溥涛摄

质量检验人员对飞机的细部进行严格检验

中美合作生产的首架MD-82客机在上海飞机制造厂铆接。

张平摄

11月10日，副总理姚视察MD-82飞机生产。

1987年 杨溥涛摄

麦道公司董事长约翰·麦克唐纳（左二）参观上海飞机制造厂【时间可能有误】

MD-82飞机装配车间。双方协定，在1991年前，将共同生产25架MD-82飞机。

张平摄

11月28日，首架MD-82型客机在上海飞机制造厂成功地进行了机身机翼对接，客机进入全面总装阶段。

杨溥涛摄

同上

MD-82飞机1987年5月23日在上海飞机制造厂完成了第一架总装任务。

1987年（6月） 杨溥涛摄

首架MD-82飞机完成全机喷漆后，美国麦克唐纳·道格拉斯中国技术服务公司总裁张镇中（右二）从美国专程来到上海，向上海航空工业公司表示祝贺。

杨溥涛摄

7月2日上午，MD-82飞机在上海大场机场进行首次试飞，客机在空中飞行了3小时23分钟，试飞情况良好。

同上

中美双方技术人员和工人为首架MD-82飞机试飞作准备工作。

同上

中美双方技术人员在MD-82飞机驾驶舱里检查设备电路。MD-82飞机有电子跟踪设备和空中、地面气象数据处理系统。

同上

试飞站职工正在检验MD-82飞机发动机。

1987年 杨溥涛摄

第二架MD—82飞机在总装中。

杨溥涛摄

同上

中美合作生产的首架MD-82飞机于7月31日正式交付中国民航沈阳管理局。图为上海飞机制造厂厂长景德元在交付仪式上展示美国联邦航空局发出的适航证。这是美国为在国外生产的首架飞机发出的第一份适航证。

杨溥涛摄

第二架中美合作生产的MD-82飞机提前于12月17日交付中国民航上海管理局使用。图为麦道公司代表罗宾逊在交付仪式上向中国民航上海管理局代表张家杰副局长赠送飞机模型。

1988年 杨溥涛摄

我国第一所具有国际先进水平的MD-82型飞机飞行员培训中心在上海建成。

杨溥涛摄

1990年9月26日，上海航空工业公司和美国麦道亚太公司共同庆祝中国成功地制造出首件MD-82飞机水平安定面。

1991年 杨溥涛摄

同上

同上

上海航空工业公司在生产MD-82飞机期间，造就了一批航空科技人才，有17名工程技术人员被美国麦道公司聘为“材料评审委员会”成员，有权代表麦道公司在生产过程中处理各种技术问题。

杨溥涛摄

1991年10月12日，第25架MD-82飞机由上海飞机制造厂交付给中国北方航空公司。标志着中美首次合作生产客机协议告一段落。

曹迪厚摄

1992年8月8日，由上海航空工业公司组装生产的首架返销美国的MD-83大型客机飞离上海。

MD-90-30干线飞机机翼 1997年 柳中央摄

从1996年开始，上海航空工业公司同美国麦道飞机公司合作生产MD-90飞机，负责飞机的总装及交付工作。自1987年至1994年，上海航空工业与麦道公司合作生产了35架MD-82/83飞机。

柳中央摄

1998年1月22日，中美合作生产的首架MD-90-30干线飞机在上海飞机制造厂成功地进行了机翼和机身“小十字”对接，标志着我国干线飞机制造进入了新阶段。

柳中央摄

首架MD9030干线飞机机关与机身10月29日在上海飞机制造厂对接成功。

赵颖全摄

2008年10月27日，南方航空海南分公司麦道82飞机的机组成员在三亚凤凰机场合影，至此，麦道客机正式告别中国。