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​迈腾的发动机怎么样

2024-09-09 22:02 来源:网络 点击:

迈腾的发动机怎么样

迈腾(查成交价|参配|优惠政策)拥有1.4T、1.8T、2.0T、3.0L四款发动机,大众的TSI发动机曾获得“年度发动机大奖”,拥有强大的低油耗与排放延展性。大众的TSI采用最先进的涡轮增压和汽油缸内直喷的动力技术,使燃油得到更充分的燃烧。TSI+DSG黄金组合独步武林.除了采用涡轮增压/缸内汽油直喷技术并且能够爆发最大扭矩以外,DSG双离合变速器的加入让迈腾的运动操控性更为强劲。在实际驾驶中,DSG只需不到0.2秒的时间就能完成换档,保证了动力传递的连续性,使迈腾的加速过程更快,作为驾驶者则基本感受不到DSG在换档过程中的顿挫和推拉,给予驾驶者更多的舒适感。

1、迈腾1.4TSI搭载了一台1.4L的涡轮增压器,最大功率为最大功率:96kW/5000rpm,,在涡轮的推动下最大扭矩达到了220Nm/1750-3500rpm。加上1.4T+DSG的梦幻组合,大众的优势技术产品配备,使得这款车拥有了强劲的“心脏”,对比起老款2.0L自然吸气发动机来说,在动力上可谓毫不逊色。

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2、迈腾1.8TSI发动机的另一特点是功率强大:在5000-6200转时,最大额定输出功率可持续达到118千瓦—与同级车相比,其动力输出提高了10%,源源不断的澎湃动力,使迈腾1.8TSI时速可达211公里!

迈腾1.8TSI还拥有一个让同级车望其项背的优势:低油耗与排放延展性。迈腾1.8TSI采用最先进的涡轮增压和汽油缸内直喷的动力技术,使燃油得到更充分的燃烧。与传统的发动机相比,迈腾1.8TSI燃油消耗降低10%,90公里/小时等速油耗仅为7.5升/百公里;其次,迈腾1.8TSI在全面满足欧4排放标准的同时,具有独特的可延展性功能——根据油品以及其它技术的逐渐成熟,迈腾1.8TSI可升级为欧5排放标准,解决迈腾驾驭者用车升级之忧!

3、2.0TSI发动机曾连续数届(2005、2006、2007)在约30个国家近60位顶级汽车专业记者组成的评审团的“年度发动机”大奖评审中,获得1.8-2.0升排量级别“年度发动机大奖”,迈腾2.0TSI的发动机采用的是型号EA888的2.0升直喷涡轮增压发动机!迈腾2.0TSI的最大功率为147KW,最大扭矩为280NM,而2.0TFSI运动型的最大功率为155KW,最大扭矩为350NM。另外采用这款EA888发动机的车型还有一汽大众CC(查成交价|参配|优惠政策)2.0TSI、一汽大众高尔夫(查成交价|参配|优惠政策)GTI、上海大众途观(查成交价|参配|优惠政策)2.0TSI、上海大众斯柯达昊锐(查成交价|参配|优惠政策)2.0TSI这几款车的调校和迈腾完全相同,另外一汽奥迪A6L(查成交价|参配|优惠政策)2.0TFSI(最大功率为125KW,最大扭矩为280NM)和一汽奥迪Q5(查成交价|参配|优惠政策)(最大功率为155KW,最大扭矩为350NM)采用的也是这款发动机,另外进口的奥迪Q52.0TFSI、奥迪A5(查成交价|参配|优惠政策)2.0TFSI也采用的是这款发动机,只是调校略有区别而已。

4、3.0L车型的动力系统。这款代号为EA390的3.0L排量V型六缸自然吸气发动机拥有184kW/6300rpm(250马力)的最大功率,其峰值扭矩达到310Nm/3300rpm,数据表现相当出色。与这款发动机搭配的是一台6速DSG变速箱。

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全新迈腾的操控性和安全性是国内B级车的标杆。拥有TSI+DSG上的迈腾的动力配制则更加华丽,除了采用涡轮增压/缸内汽油直喷技术并且能够爆发最大扭矩以外,DSG双离合变速器的加入让迈腾的运动操控性更为强劲。高科技底盘装备了优化的带有柔性连接技术的后悬挂,在不牺牲舒适性的前提下,最大限度的提升了驾乘乐趣。新迈腾增加动态电子差速锁XDS系统,更进一步提高全新迈腾的操控性和安全性。