​汽车实际油耗怎么计算

汽车实际油耗怎么计算

汽车油耗的计算方法其实很容易计算，只是官方数据理想化了，实际油耗普遍高于理想状态。以下是如何计算你的实际油耗。

计算公式：百公里油耗=油价/油价/实际百公里

我们常说的8油9油就是油耗。那么这个油耗怎么算呢？比如加100元油，现在的油价是7.77元/升，那么跑200公里，油耗就是3336.01万7.77=12.87升，那么12.87200=0.064升/公里=6.4升/百公里。

但是官方的数据是理想的，比如司机在100km的某个速度行驶的油耗，但是大部分车辆都接近90km/h的经济车速，所以官方的油耗是90km/h，完全是理想的。

而且冬季和夏季的油耗会有明显的不同。汽车在冬季冷启动也需要时间，所以汽车的油耗会相应增加。所以一辆车的实际油耗是一件很复杂的事情，不同的时间油耗是不一样的，所以只能根据你平时的具体表现来计算。看看官方数据就知道了。汽车室外温度传感器在哪个位置如果室外温度传感器坏了，会影响车载空气开关的使用，比如空气开关会不会冷。

汽车室外温度传感器在哪个位置

温度传感器是自动空气控制系统的传感元件，主要检测车外的环境温度，而汽车空气控制系统的控制系统是根据车内外的温差来决定控制方式的。

汽车温度传感器的位置汽车的室外温度传感器一般位于水箱的前面，前保险杠的后面。

温度传感器是指能够感知温度并将其转化为可用的输出信号的传感器。

它是温度测量仪器的核心部分，按测量方式可分为接触式和非接触式，按传感器材料和电子元件的特性可分为热电阻和热电偶。

温度传感器分类接触式3360接触式温度传感器的检测部分与被测物体接触良好，也称为温度计。

热平衡是通过传导或对流来实现的，所以温度计的指示值可以直接指示被测物体的温度。

一般测量精度较高。

在一定的温度范围内，温度计还可以测量物体内部的温度分布。

非接触式3360非接触式温度传感器的敏感元件不与被测物体接触，也称为非接触式温度测量仪。

该仪器可用于测量运动物体、小目标、热容量小或温度变化快的物体的表面温度，也可用于测量温度场的温度分布。