​哈弗H5的发动机怎么样

哈弗H5的发动机怎么样

哈弗H5系列车型拥有2.0L、2.0T、2.4L三款排量发动机

1、2.0L长城柴油发动机代号GW4D20，是一款4缸直列16气门发动机，最大功率90kW/5250rpm，最大扭矩170Nm/2500-3000rpm，满足欧V排放标准。

2、2.0T搭载的发动机采用了全新设计缸体和电喷装置，其中德尔福第三代电控高压共轨电控模块为发动机提供了精确的燃油分配，既降低了油耗也保证缸内的压力稳定，使发动机达到较佳的燃油效率，获得强劲动力和良好的燃油经济性，各缸的喷油分布均匀，改善排放、油耗以及噪音等性能，最大功率100kW/5250rpm，最大扭矩200Nm/2500-3000rpm。

3、2.4L搭载的是一款来自于三菱的型号为4G69S4N的2.4L汽油发动机，最大功率110kW/4000rpm，最大扭矩310Nm/1800-2800rpm，动力参数上看足以满足H5的日常需求。三菱这款发动机主要是针对皮卡以及SUV车型所研发的，特点就是偏重低转速的动力输出，从参数上也能看到在2500～3000转之家就已经是最大扭矩的转速区间。

长城哈弗suv的性能不错，以哈弗H5智尊版为例，其专业特征在车辆装备上得到了集中体现。它配备了电控四驱、差速锁，以及TCS、ABS+EBD、四轮碟刹等配置，结合双横臂扭杆弹簧独立悬架/五连杆螺旋弹簧非独立悬架的悬挂组合，配合非承载式车身构造出专业SUV底盘，保证了整车操控性、通过性、安全性的高水平发挥，而这正是一款SUV特有的性能品质。弯道角度较大时，车身会有很大幅度的侧倾，再加上座椅和靠背比较平整，基本不会给身体任何支撑，所以在入弯前还是安安分分的把速度降下来，让车身可以优雅的滑过弯道。油门踏板和刹车踏板比较轻，但感觉都非常饱满，尤其是油门踏板，采用的拉线油门，尽管精准性不如电子油门，但控制油门的感受非常直接。转向盘并不算沉，因此驾驶相对比较轻松，即使长时间驾驶也不会感到胳膊累。哈弗H5的方向盘打满有四圈半，相比其他车型要多出半圈至一圈，所以如果在对车不熟悉时，连续弯道或者急弯时会让人感觉打方向有些吃力，但在熟悉之后对于日常驾驶并没有太大影响