长城欧拉怎么样?看完这篇文章你还买吗?
长城欧拉怎么样?看完这篇文章你还买吗?
近年来新能源汽车盛行,诸多国产汽车品牌也纷纷下海冲向新能源的市场,长城的欧拉就是其一。欧拉是长城2018年创立的新能源品牌,成立后推出的好猫、白猫、黑猫等系列车型也在国产新能源微型市场中取得了不错的销量成绩。但随着销量的增长,欧拉车型的毛病也随之暴露出来,今天小编就盘点下欧拉存在的问题。
一、续航里程缩水
其中一位车主李先生表示,当时买车时销售介绍车辆在夏天续航里程基本能达到360公里左右,冬天也能跑到300公里,但如今在冬天实际里程也不过才200公里左右,空调也不敢开。根据李先生提供的车辆随车清单显示,该车辆长城欧拉IQ车型,电池容量为46.57千瓦时,续航里程为401公里,可现如今车辆巡航里程却缩水一半。
二、安全性问题存疑
同样是今年6月份,在河北保定市瑞兴路国家电网充电站出现一辆长城欧拉IQ的车型发生冒烟情况。从流传的两段视频来看,虽然车辆并没有出现明火,但从该车辆冒出的白色烟雾来看,几分钟就逐渐多了起来。由于烟雾从车辆底部冒出,暂时无法确定什么原因导致,而且因为烟雾较大,无法看出车辆是否处于充电状态。此外,在去年8月份同样发生于保定长城总部老厂的星星充电站中,一辆长城欧拉R1在充电时发生自燃。
三、其他质量问题
从车质网上车主的投诉来看,欧拉各车型从门窗异响到胎压监测故障,从车载互联故障到动力电池问题几乎无不包含。此外,在售后服务这块不尽人意。事实上,从哈弗系列到长城系列,再到新能源欧拉系列,长城汽车的售后问题一直存在。频频爆出的这些问题,实质上很有可能就是长城汽车本身质量不过关。毕竟,打铁更需自身硬。售后也没有办法解决汽车本身存在的质量问题。
最后:新能源汽车作为国家大力扶持的行业,很多厂家都是冲着高额的补贴纷纷投入这一领域,但由于自身技术积累不足,造出来的车也存在各种问题。长城作为我国自主发展较好的车企,希望在技术上多下功夫,不要为了一点蝇头小利就失去自我,毕竟车子的质量关系到用户的安全,马虎不得。
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